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Bon voyage
価格: 2,000円 レビュー評価:4.5 レビュー数:2
歌が上手くなっている気がする。

私は今作の方がまとまりの上では好きなのだが、
やはり、個性という面ではいまいちひとつ抜けきれない感がある。
作曲者が器用であるのは聴いていて存分に伝わってくるが…。

「恋と口笛」はオリジナルよりこちらに収録されている
バージョンの方がいい。
ジ・エキセントリック・オペラ
価格: 2,854円 レビュー評価:5.0 レビュー数:1
Enigma, Delerium系の海外のサイトをブラウズしていて最近知りました。「ヨロコビ(5th)」のジャケットに日本語が書いてあるから、ちょっと興味をひかれて調べてみたら・・・ばりばり日本人の女性二人組(ソプラノ相良奈美とプログラミング書上奈朋子)だったんですね。ジャンルとしてはテクノに一番近いのでしょうが、クラシックを元ネタにしているのでクラシックファンでもある私には親しみやすく感じられました。トラック・リストを見れば分かると思いますが、声楽・オペラの大変ポピュラーな曲ばかりです。

そのあと芋づる式に昔のエキセントリックの曲も掘り起こして聴いてみました。「イムヌ」というアルバムが

吹奏楽コンクール課題曲集 Vol.3
価格: 2,520円 レビュー評価:4.5 レビュー数:5
カント、行進曲「砂丘の曙」、が収録されているのに加えて何より貴重で嬉しいのは、77年の小編成バンド用の課題曲「若人の心」と79年の行進曲「朝をたたえて」が収録されていること。特に「朝をたたえて」は鈴木竹男氏の指揮、阪急百貨店吹奏楽団による名演でイントロを聴いただけで鳥肌が立つほど。
熱闘!日本シリーズ1978「ヤクルト-阪急」 [VHS]
価格: 3,360円 レビュー評価: レビュー数:
NUMBER VIDEO 熱闘!日本シリーズ1976 阪急-巨人 [VHS]
価格: 3,360円 レビュー評価: レビュー数:
不滅の歴史 甦る!阪急ブレーブス~オリックス・ブルーウェーブ [DVD]
価格: 3,990円 レビュー評価:3.5 レビュー数:3
子供の頃、セは阪神、パは阪急のファンで、
阪神vs阪急の日本シリーズを夢見ていたものです。
当時は阪神が弱くて、かんべむさしの小説のようにはなりませんでしたが、
その分、阪急が強くて精神的支えになったものです。

山田、福本、山口、長池、足立、加藤……。
ホントに役者が揃ってました。
そんな懐かしい面々の映像がいろいろ。
やはり圧巻は山口高志の剛球でしょうか。
もっと球筋のわかる映像が欲しかった。

76年、77年の読売との日本シリーズが入ってないのは、
熱闘!日本シリーズ 1976 阪急-巨人 [DVD]
価格: 3,990円 レビュー評価:4.0 レビュー数:4
阪急が目標としていた「打倒巨人」を達成する日本シリーズ。
巨人は前年長島監督で最下位となったが、2年目でセリーグ優勝。この結果だけでも長島さんの奇想天外さを感じてしまいます。
さて、その阪急の選手の活躍ぶりですが、どの選手も必死です。
エース山田。速球が売りの山口投手。そしてベテラン足立投手。福本選手も元気一杯だし、マルカーノ選手の勝負強さも観ることができます。
しかしながら、このDVDは時間が短すぎるせいか、7戦ある試合の流れを淡々と映しているだけに見えてしまうのです。
足立投手は、黙々とひたすら自分のピッチングを崩さない。そこに
阪急電車大全集 後編・京都線 [DVD]
価格: 3,990円 レビュー評価:4.5 レビュー数:2
前編、後編とも何回も見てしまう程に、とても充実したDVDでした。
何が良くて何が悪くてと言うのは無いと思います。
ただいい出来とだけ。
構成は主な3路線(京都線、宝塚線、神戸線)に絡めて支線を含め一駅づつ紹介していく作りになっています。そこに過去はこうであった・・や、こういった計画であった・・など説明が入り、阪急沿線に住んでいる私も、「へ?そーなんやぁ、そうやったんやぁ」と、阪急の歴史を教えてくれる作りにもなっています。
阪急ファンはもとより鉄道ファンは必視(?)です!
プラレール 阪急電鉄9000系
価格: 2,100円 レビュー評価: レビュー数:
Nゲージ 車両セット 阪急6300系 基本 (4両) #10-050
価格: 8,190円 レビュー評価:5.0 レビュー数:1
昭和50年(1975)に登場した6300系は、阪急京都線の特急電車という同社にとっての看板列車に使用するために作られた両開き2扉の車両です。屋根を明るい灰色に、車体頂部をアイボリーで彩った「阪急マルーン」の車体は、独特の存在感を放っています。 ● 独特の存在感と気品を感じさせる、阪急電鉄6300系を再現 ● 6300系独自の屋根肩のアイボリーの塗り分け、正面ライト部とドアまわりのステンレスの飾り帯、阪急のコーポレートシンボルなど鮮かに美しく表現 阪急電鉄の京都線用の特急車両である。
京都線は、大阪の梅田と京都の河原町を結ぶ。
特急という種別であるが、阪急電鉄の特急は、
NゲージNO.31 阪急電車(リニューアル)
価格: 1,050円 レビュー評価: レビュー数:
■スケール: Nゲージサイズ■パッケージサイズ:178×39×35(mm)■ダイキャスト製■塗装済み完成品■メーカー:トレーン ※自動では走らないタイプですので、電流の流れているレール(鉄道模型用のレール等)には絶対に置かないでください。 株式会社トレーンのNゲージは鉄道各社より商品化の承諾を受けております。 スケール: Nゲージサイズ パッケージサイズ:178×39×35(mm) ダイキャスト製 塗装済み完成品 シリーズ名:Nゲージダイキャストスケールモデル
madame FIGARO japon (フィガロ ジャポン) 2009年 10/5号 [雑誌]
価格: 620円 レビュー評価:5.0 レビュー数:1
美しすぎる写真は罪です。
旅行計画をたてずには
いられなくなります。

スィーツの聖地パリ。
世界よ、もっと小さくなって!

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最終更新日:2009年10月21日